Ochiq chashka chaqnash nuqtasi tekshirgichi asosan benzinli dvigatel moylash moyi, dizel dvigatel moylash moyi, kompressor moyi, sovutish moyi, turbin moyi, tishli moy, mexanik moy va boshqalarni o'lchash uchun ishlatiladi.
Yopiq chashka chaqnash nuqtasi tekshirgichi asosan 8-sonli turbojet dvigatelining moylash moyini, 20-sonli aviatsiya moylash moyini, yuqori tezlikda ishlaydigan mashina moyini, transformator moyini, asbob moyini va boshqalarni aniqlash uchun ishlatiladi.
Ochiq yonish nuqtasi yoki yopiq yonish nuqtasidan foydalanish asosan moyning xususiyatlari va foydalanish shartlariga bog'liq. Ko'pgina moylash materiallari, ayniqsa yopiq bo'lmagan mashinalarda yoki past harorat sharoitida ishlatiladiganlar uchun ochiq yonish nuqtalari qo'llaniladi. Muhrlangan idishlarda foydalanilganda, ko'pincha turli sabablarga ko'ra yuqori harorat hosil bo'ladi (masalan, haddan tashqari qizib ketish, oqimning qisqa tutashuvi, yoy harakati va boshqalar yuqori tezlik yoki boshqa sabablarga ko'ra), bu moylashda parchalanish mahsulotlarining shakllanishiga olib kelishi mumkin. moy. Havo bilan aralashganda, yong'in va portlash xavfi mavjud. Transformator moyi kabi yopiq chaqnash nuqtalari ishlatiladi.