Soqol moyi va gidravlik moy o'rtasidagi farq nima?
Soqol moyi moylash materiallaridan biridir. U nisbiy harakatdagi ikkita ob'ekt o'rtasida joylashgan va ikkita ob'ekt o'rtasidagi aloqa natijasida yuzaga keladigan ziddiyatni kamaytirish uchun funktsional modulga ega. Bundan tashqari, u sovutish, zangning oldini olish, tozalash, muhrlash va tamponlash funktsiyalariga ham ega. Moylash moylari mos ravishda dizel dvigatel moylash moyi va benzinli dvigatel moylash moyidir.
Shlangi yog 'gidravlik tizimdagi yog' muhiti bo'lib, u uzatish vositasi, moylash va aşınmaya qarshi, korroziyaga qarshi va zangga qarshi, sovutish va muhrlash funktsiyalariga ega. Shlangi moy bosimni (kuchni) uzatish uchun maxsus moylardan biridir. U oddiy gidravlik moyga, aşınmaya qarshi gidravlik moyga va past muzlash nuqtasi gidravlik moyga bo'linadi. Soqol moyi va gidravlik moy o'rtasidagi farq. Xuddi shu narsani yuqoridagi tavsifdan ko'rish mumkin, moylash moyi va gidravlik moy ham aşınmaya qarshi, sovutish, zangga qarshi, tozalash va muhrlash funktsiyalariga ega. Bu, shuningdek, gidravlik moyning moylash moyi sifatida ishlatilishining muhim sababidir.
Asosiy rolda soqol yog'i va gidravlik moy farqlanadi. Yog 'moyining asosiy roli ob'ektlarning mashinaga to'qnashuvi natijasida yuzaga keladigan to'siqlarni kamaytirishdir; qurilish mashinalari uskunalarida gidravlik moyning asosiy roli bosim (quvvat) o'tkazishdir. fokus farqi. Asosiy funktsiyalaridagi farq tufayli, moylash moyi mojarolarni kamaytirish, eskirishni engillashtirish va metall sinterlash funktsional modullaridan qochish uchun ko'proq e'tibor beradi va gidravlik moy viskozite koeffitsientiga ko'proq e'tibor beradi, bu esa gidravlik moyning yuqori haroratlarda yaxshi ishlashini talab qiladi, oson. past haroratlarda harakat qilish va quvvat sarfini kamaytirish. .
Soqol moyi sifatida gidravlik moyning xavfliligi
1. Shlangi moyning viskozitesi odatda nisbatan kichik, soqol yog'ining viskozitesi odatda nisbatan katta, shuning uchun gidravlik moy moylash moyi sifatida ishlatilganda, nisbatan katta mashinaga olib kelishi oson bo'lgan yog 'plyonkasini hosil qilish nisbatan qiyin. eskirish, hatto nisbatan jiddiy oqibatlarga olib keladi.
2. Shlangi moy va moylash moyi ichidagi qo'shimchalar har xil. Ikki moyni aralashtirish funktsiyaning o'zgarishiga olib keladi va hatto kimyoviy reaktsiyalar yog'ning yomonlashishiga olib keladi, bu esa mashinaning ko'proq eskirishiga olib keladi.
3. Shlangi tizimning ish harorati yuqori emas, lekin gidravlik moy bilan uzatiladigan birlik bosimi juda katta. Shu bilan birga, dvigatel karterining ish harorati juda yuqori, yuqori haroratli va yuqori bosimli gazning yoqish kamerasiga kirishi bilan bir qatorda, gidravlik moyning turli funktsional modullari tezroq samarasiz bo'lib qoladi, mashinaning aşınması ortadi va jiddiy. odamlar katta yo'qotishlarga olib keladi.